BERLÍN, ALEMANIA / RankWire.AI / – Alemania ha adoptado medidas para implementar una reducción temporal de los impuestos sobre los combustibles con el objetivo de aliviar la carga financiera de los consumidores de gasolina y diésel durante el último trimestre de 2026. Los gobiernos federal y estatales han llegado a un consenso para reducir el impuesto sobre la energía en 14 céntimos por litro. Sumando esta reducción al impuesto sobre el valor añadido, el ahorro asciende a aproximadamente 17 céntimos por litro. La medida propuesta entrará en vigor el 1 de octubre y finalizará el 31 de diciembre.
Esta iniciativa supone una ayuda económica total de unos 2.500 millones de euros para conductores y empresas que compran combustible para vehículos. De esta cantidad, 1.250 millones de euros serán aportados por los estados federados alemanes mediante una participación fija en los ingresos del IVA. La legislación ha sido aprobada por el Consejo de Ministros, pero aún requiere la aprobación del Parlamento. El Bundestag y el Bundesrat deben aprobar el proyecto de ley antes de que pueda implementarse la reducción temporal de impuestos, según el calendario establecido por el Gobierno.
A principios de 2026, Alemania implementó una medida similar sobre el impuesto a los combustibles como parte de un plan de alivio temporal. Del 1 de mayo al 30 de junio, el gobierno redujo el impuesto a la gasolina y el diésel en 14,04 céntimos por litro. El impacto del IVA incrementó la reducción total del impuesto a aproximadamente 17 céntimos por litro. Dicha medida finalizó el 30 de junio, tras dos meses de impuestos reducidos en las gasolineras de todo el país.
La reducción del impuesto sobre el combustible refleja un esfuerzo de alivio anterior.
La Oficina Federal de Cárteles y la Comisión Independiente de Monopolios evaluaron posteriormente cómo la anterior reducción de impuestos influyó en los precios minoristas. Sus análisis indicaron que los minoristas de combustible trasladaron mayoritariamente el ahorro fiscal a los consumidores. El programa anterior generó pérdidas estimadas de ingresos fiscales de alrededor de 1.600 millones de euros. El paquete actual emplea el mismo mecanismo fiscal general, pero amplía el período de alivio de dos a tres meses. Se aplica tanto a la compra de gasolina como de diésel durante el plazo previsto.
Según el nuevo borrador, el impuesto a la energía se reducirá en 14 centavos por litro de gasolina o diésel vendido. El IVA también disminuirá, ya que se aplica sobre una base imponible menor. En conjunto, estos ajustes representan una reducción fiscal total de aproximadamente 17 centavos por litro. Los precios en las gasolineras individuales pueden variar, ya que dependen de los precios mayoristas del combustible, los gastos de transporte y las estrategias de precios de los operadores.
Aún se necesita la aprobación del parlamento.
El Bundestag y el Bundesrat son responsables de la aprobación legislativa final, y el gobierno ha fijado el 1 de octubre como fecha prevista para la entrada en vigor de la medida. Sin embargo, al 22 de septiembre, el proceso legislativo aún no había concluido. El proyecto de ley está pendiente de aprobación definitiva antes de su entrada en vigor, y los detalles sobre la duración, los tipos impositivos y la financiación ya están contemplados en la propuesta que actualmente se encuentra en trámite parlamentario.
Se prevé que la legislación esté en vigor hasta el 31 de diciembre, abarcando los últimos tres meses de 2026. Propone una reducción de 14 céntimos en el impuesto sobre la energía y un ahorro total de aproximadamente 17 céntimos por litro tras la reducción del IVA. El paquete financiero total asciende a unos 2.500 millones de euros, incluyendo la contribución de 1.250 millones de euros de los estados alemanes. La estructura es muy similar a la reducción temporal del impuesto sobre los combustibles implementada durante mayo y junio de este año.
La noticia titulada «Alemania avanza con una reducción temporal de los impuestos sobre la gasolina y el diésel, respaldada por un acuerdo gubernamental» apareció originalmente en Irish Newsline .